Опалубочные системы «ГАММА» стали победителем в конкурсе на Лучшее применение передовых технологий при строительстве тоннелей и подземных сооружений от Тоннельной Ассоциации России.

Впервые в мире нашей компанией было предложено уникальное решение в конструкциях тоннельной опалубки: перекатная тоннельная опалубка с возможностью последующей модернизации под однопутные тоннели с измененным сечением. Локализация ее производства составляет 98%.

Механизированный комплекс «ПОТоК» производства «Опалубочных систем «ГАММА»  был использован для строительства Керакского тоннеля» в рамках программы развития Восточного полигона Российских железных дорог (РЖД). Проект предполагает строительство и реконструкцию целого ряда участков Восточного полигона РЖД для увеличения пропускной способности. 

Основной агрегат комплекса «ПОТоК» — самоходная гидравлическая опалубка, имеет следующие характеристики: вес 100т, высота 9,5м, ширина 10,8м, длина 12,5м, длина захватки 9,2м, потребляемая мощность 30 кВт, расход воздуха 16м3/мин при давлении 6 атмосфер. Внутренний габарит проезда техники 3,2 х 4,0 м. Диаметр пропускаемого воздуховода – 1 600мм.

Особенностью опалубки является механизированное изменение ширины сечения для бетонирования прямолинейных и криволинейных участков тоннеля непосредственно внутри сооружения. Уникальное решение колесного узла позволило значительно снизить требования к точности установки рельсовому пути и его креплению.

Керакский тоннель на Забайкальской магистрали протяжённостью 926 м станет самым длинным тоннелем на ЗабЖД, заменив старый тоннель, построенный 110 лет назад. Завершить строительство планируется в 2025 году.