Мэр столицы Сергей Собянин выступил перед депутатами Московской городской Думы с отчетом о результатах деятельности правительства Москвы за 2024 год. Как передает портал mos.ru, глава города рассказал о главных достижениях столицы и обозначил основные планы развития мегаполиса на ближайшее время.
Среди планов на будущее мэр упомянул столичную транспортную систему, которая, по его словам, еще больше свяжет районы и сократит время горожан на дорогу. До 2030 года откроется свыше 40 станций метро и МЦД, почти полностью будет обновлен подвижной состав городского транспорта, рассказал Собянин.
По оценке международных экспертов, столица вышла на первое место среди мировых мегаполисов по доступности общественного транспорта. С 2011 года открыли 256 новых станций метро, Московское центральное кольцо и Московские центральные диаметры. В 2016-м стартовало движение по МЦК. В 2023-м был полностью реализован крупнейший в мире проект – Большая кольцевая линия метро.
Столицу и Московскую область связали четыре линии МЦД. С запуском наземного метро количество внутригородских поездок выросло в 80 раз.
С 2011 года в городе построили более 1,4 тыс. км дорог и свыше 450 мостов, эстакад и тоннелей. Дорожная сеть выросла более чем на 20%, а количество искусственных сооружений – на две трети. За полтора десятилетия в столице построили почти столько же искусственных сооружений, сколько за предыдущие 70 лет.
Ключевым элементом стало создание крупных магистральных дорог: Московского скоростного диаметра, проспекта Багратиона, Северо-Западной хорды, дорожного каркаса ТиНАО.
Реконструированы 22 развязки на МКАД, каждая из которых представляет собой сложнейшее инженерное сооружение. Развитие рельсового каркаса Москвы продолжится.
«Приоритетами развития дорожной сети станет повышение связанности соседних районов и строительство выездов на магистральные трассы, формирование удобных подъездов к станциям рельсового транспорта. В результате порядка 3 млн москвичей смогут быстрее добираться до станций метро, МЦК и МЦД», – подчеркнул глава города.
ООО «Техноком-БМ» принимает деятельное участие в расширении и модернизации транспортной инфраструктуры столицы России. В частности, опалубочные системы «ГАММА» производства «Техноком-БМ» широко применяются при строительстве метро Москвы. На строительстве станций БКЛ Московского метрополитена «Проспект Вернадского», «Аминьевская», «Давыдково», «Мичуринский проспект», «Мневники», «Терехово», применялись опалубка стен, контрфорсы и рамная опалубка перекрытий «ГАММА». Опалубочные системы «ГАММА» производства «Техноком-БМ» также широко используются при строительстве и реконструкции объектов дорожной инфраструктуры, таких как мосты и путепроводы, на ключевых транспортных артериях столицы.