Работы ведутся силами филиала АО «Дороги и Мосты» Мостоотряда-10. Сборка опалубки «ГАММА» производства компании «Техноком-БМ» была выполнена подрядчиком 12-13 декабря, конструкция была забетонирована 14 декабря.
В Ростовской области в рамках пятого этапа реконструкции автодороги «М-4» идут работы по бетонированию оголовков нового строящегося моста через реку Дон, который станет частью Аксайского обхода на трассе М-4.
Работы ведутся силами филиала АО «Дороги и Мосты» Мостоотряда-10. Сборка опалубки «ГАММА» производства компании «Техноком-БМ» была выполнена подрядчиком 12-13 декабря, конструкция забетонирована 14 декабря.
Новый мост через реку Дон длиной 1800 метров строится в районе хутора Большой Лог между Аксаем и станицей Старочеркасской, его высота составит 20 метров. Новый мост не будет препятствовать судоходству, и обеспечит надёжную транспортную связь соседних территорий.
Мост станет одним из 24 искусственных сооружений на новой дороге, проходящей через речную пойму. Предполагается, что мост примет на себя существенную часть транзитного потока на М-4 по коридору «север — юг».
Проект «Обход Аксая» предусматривает реконструкцию участков федеральной трассы М-4 «Дон» с 1024-го по 1036-й километр, с 1072-го по 1091-й километр, а также строительство новой дороги длиной 35,5 километра восточнее Аксая — от Новочеркасской развязки до начала трассы на Волгодонск. Полностью завершить строительство Аксайского обхода планируется к 2024 году. Проезд по участку-дублер будет платным, при этом существующая дорога через Аксайский мост, в том числе подъезд к Ростову-на-Дону, останется бесплатной.
Общая протяжённость трассы, включая существующие участки, составит 65 км, она станет фрагментом кольцевой автодороги вокруг города. Стоимость проекта в правительстве региона оценивают в 77 млрд рублей. Заказчиком объекта выступает госкомпания «Автодор».