На мосту через Волгу начались работы по устройству верхнего слоя дорожного покрытия. Готовность Обхода города Тольятти достигла 98%. Протяжённость объекта 99,3 км, в том числе моста через Волгу – 3,67 км.

Мост будет четырёхполосным, с расчётной скоростью движения автомобилей 120 километров в час. Предполагается, что ежедневно по мосту за сутки будет проходить около 60 тысяч автомобилей. Мост станет частью маршрута Европа – Западный Китай.

Проект строительства новой трассы и моста через Волгу в составе транспортного маршрута «Европа — Западный Китай» – самый крупный проект в России, который реализуется на принципах государственно-частного партнерства. Инициатором его реализации является Самарская область. Проект имеет особое значение для региона и всей страны в части выстраивания новых логистических цепочек с Китаем, а также другими государствами, повышает инвестиционный потенциал Самарской области, открывает новые возможности для создания в регионе производств и рабочих мест, создаст задел для дальнейшего опережающего развития губернии.

Новая скоростная трасса с мостом соединит Ставропольский (Подстепки) и Шигонский (Климовка) районы Самарской области в обход Тольятти, разгрузит плотину Жигулевской ГЭС и станет частью маршрута «Западная Европа — Западный Китай». Компания «ТЕХНОКОМ-БМ» поставила на строительство мостового перехода через Волгу в районах Ставропольский и Шигонский опалубку тетраподов «ГАММА».