На пяти станциях БКЛ московского метро тестируют сеть 5G

На пяти станциях БКЛ московского метро тестируют сеть 5G

В Москве пассажиров метрополитена пригласили принять участие в тестировании мобильной B2B-сети пятого поколения (5G) на пяти станциях Большой кольцевой линии. В список вошли «Марьина Роща», «Рижская», «Сокольники», «Электрозаводская», «Нижегородская».

Заместитель мэра по вопросам транспорта Максим Ликсутов рассказал, что проект осуществляется совместно с МТС. Сейчас это единственная полнофункциональная 5G-сеть во всем транспорте. На первом этапе ее тестировали сотрудники метро, а теперь власти ищут 100 тестировщиков из числа пассажиров.

Еще в 2014 году в московском метрополитене заработали WiFi-сети с доступом в интернет. На новом участке БКЛ также доступны 4G-сети всех операторов «большой четверки» с пиковой скоростью до 250 Мбит/с. 5G позволит увеличить этот показатель до 1,5 Гбит/с.

«К примеру, если по LTE загружать фильм в HD-качестве (~4 Гб) придется в среднем до 5,5 минут, то с 5G это займет всего лишь около 20 секунд. Этой скорости хватит с запасом, чтобы вести прямые видеотрансляции в высоком качестве», – пояснил Ликсутов.

Еще одно преимущество сетей 5G – малое время отклика. В перспективе сеть с низким «пингом» пригодится для организации беспроводной инфраструктуры метро, включая удаленное управление поездами из диспетчерского пункта. Высокоскоростной интернет в метро также улучшит работу системы видеоаналитики, позволяющей быстро выявлять потерявшихся пожилых людей и детей, а также выявлять лиц, находящихся в розыске.

Строительство БКЛ Москвы является крупнейшим в мире проектом в области метростроения. Это 70 км путей, 31 станция и три электродепо. БКЛ по длине путей занимает первое место в мире, обогнав прежнего лидера — Пекин. С 2011 года протяженность московского метро выросла в 1,5 раза. Построено более 200 км новых линий, 109 станций, четыре дополнительных вестибюля и 11 электродепо. Линию создали за 10 лет.

Продукция компании «Техноком-БМ» широко используется на строительстве Большой кольцевой линии метро. На строительстве станций БКЛ Московского метрополитена «Проспект Вернадского», «Аминьевская», «Давыдково», «Мичуринский проспект», «Мневники», «Терехово», применялись опалубка стенконтрфорсы и рамная опалубка перекрытий «ГАММА».