Возведение Керакского тоннеля в Амурской области на перегоне Ковали — Ульручьи Транссибирской магистрали завершится до конца 2023 года, сообщается на сайте регионального правительства.

«До конца текущего года завершится строительство Керакского тоннеля на перегоне Ковали — Ульручьи. Он станет самым длинным на Забайкальской магистрали — 926 метров. Реализация проекта позволит повысить уровень безопасности грузовых и пассажирских перевозок и будет способствовать развитию пропускной способности Транссиба», — говорится в сообщении.

Как отметил губернатор Амурской области Василий Орлов, идет совместная работа по нескольким направлениям, главным из которых является выполнение поручения президента страны по расширению Восточного полигона железной дороги.

Первый Керакский тоннель был построен в 1910 году. В 2010 году объект признали аварийным, а его ремонт — нецелесообразным. Поезда по нему следуют с ограничением скорости. Как сообщалось ранее, строительство нового Керакского тоннеля взамен старого негабаритного началось в июле 2021 года. Тоннельную опалубку «ГАММА» для него поставила компания «Техноком-БМ».

Керакский тоннель на Забайкальской магистрали протяжённостью 926 м станет самым длинным тоннелем на ЗабЖД.  Строительство началось в 2021 году, завершить его и запустить движение первоначально планировалось в 2025 году. Однако работы велись с опережением графика и к июню подрядчик вышел на уровень готовности объекта на 85%, в результате чего важный инфраструктурный объект планируется сдать в эксплуатацию более чем на год раньше установленного проектной документацией срока.