Строительство электродепо «Аминьевская» планируется завершить к осени этого года. Об этом сообщил заместитель мэра по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев, передает «Российская газета».
Основные работы на первом этапе строительства специалисты завершили в марте. Уже готовы почти 14 мест для отстоя поездов, верхние строения путей, чтобы составы Большой кольцевой линии метро могли ночью готовить к следующему дню.
В настоящее время завершается выполнение строительных работ второй части, общее количество мест отстоя поездов будет доведено до 30. Идет работа над всей необходимой инфраструктурой для ремонта и технического обслуживания составов.
Электродепо «Аминьевское» расположится на западе столицы, в районе пересечения улицы Генерала Дорохова с Верейской улицей. Оно предназначено для ремонта и отстоя поездов Большой кольцевой линии метро. Наряду с ним подвижной состав БКЛ метро обслуживают депо «Замоскворецкое» и «Нижегородское». Благодаря депо «Аминьевская» в столице появятся 2,5 тысячи новых рабочих мест.
Напомним, БКЛ включает 70 км линий, 31 станцию и три электродепо. Она соединила все радиальные ветки на расстоянии до 10 км от существующей Кольцевой линии. Продукция компании «Техноком-БМ» широко используется на строительстве Большой кольцевой линии метро. На строительстве станций БКЛ Московского метрополитена «Проспект Вернадского», «Аминьевская», «Давыдково», «Мичуринский проспект», «Мневники», «Терехово», применялись опалубка стен, контрфорсы и рамная опалубка перекрытий «ГАММА».